吉利美日优利欧豪情 EStore 电动电子涡轮增压器 德国双电机

全国销量最大的汽车改装用品品牌<EStore>，包含汽车整流器，涡轮增压器、炫彩底盘灯、超导地线、二次进气、机油透气壶、点火增强器、运动版5芯缸线、铱金火花塞等等全系列改装品，风靡各大车友会的畅销品牌<ESTORE >，原装正品，带防伪标贴，各地市都有代理商，各大4S店有售，网店累计销量超过10000个！安全可靠耐用省心首选ESTORE！

ESTORE品牌（易仕通）涡轮改装参考！请复制下面链接在网页地址栏中观看。直接点击链接会被屏蔽而打不开！！

派力奥1.5车型安装涡轮增压器的噪音视频
http://picimg.witdes.cn/pic/www.56.com/u59/v_NTEzMjc1NDQ.html

安装涡轮飙高速车内噪音测试
http://picimg.witdes.cn/pic/www.56.com/u54/v_NTEzMjc0NTE.html

派力奥1.5车型改装涡轮后8秒进百公里视屏，暴爽
http://picimg.witdes.cn/pic/www.56.com/u15/v_NTEzMjc1MDA.html

小钢炮款涡轮吹灭5米外的蜡烛
http://picimg.witdes.cn/pic/www.56.com/u82/v_NTYzNTkzMTk.html
市面唯一支持高速不发抖的可变频德国原装电机，无需旁通阀泄压阀，自动变频适用汽车工况变化，好评如潮，各大车友会均有团购，看看[易仕通]ESTORE品牌电动涡轮增压器优点介绍，上千台车型安装照片和路试，加速，噪音视频，看看您的车型是不是也在其中吧。请点击介绍链接http://picimg.witdes.cn/pic/shop34237878/t/server/view_page-1261136.htm  牛谁都可以吹，但是实实在在的装车率是无法吹嘘的，相信主流选择不会错！！

[易仕通]ESTORE电动涡轮增压系统简介

功能特点:
提升动力--------发动机功率提升15%
经济省油--------油耗降低5-10% (根据不同车型等情况)
环保品质--------[CO,HC,NOx]降低30%以上
保护发动机------减少积碳对发动机的磨损
产品体积小------可方便安装在各型号的车上
安装快捷--------(咨询特价)分钟安装完毕.

ESTORE品牌涡轮器采用双电机结构，内置高速电机全部采用德国进口电机，高品质低功耗的保证，6万个小时免维护的承诺！（图中字样是 直流无刷型，德国生产，12V，4.0A电流，双机是8.0A的工作电流），很多国产涡轮采用有刷电机，电刷是消耗品，一般持续工作每1000公里就要更换一次，相当麻烦，高转速摩擦发热巨大，寿命很短！使用成本高！

实物照片：

ESTORE 品牌防伪标贴，清晰可见

实拍照片（含包装盒、冬菇头，涡轮器、配套线束、说明书、接长管，扣箍、智能控制器（拉线油门和电子油门均可适用，按说明书设定启动转速即可，简简单单自己即可轻松搞定） 

ESTORE品牌电动涡轮增压器是目前中技术最先进的增压器，带有全自动智能型涡轮增压器控制器，无须您破坏原车线路接入汽车信号，无须您安装任何开关，仅仅只需要将智能控制器红绿叉头直接连接在电瓶正负极上，黄色插头直接连接在涡轮器上即完成安装，安装更轻松简单。

智能型涡轮增压器控制器功能：

您可以设定为怠速启动和怠速不启动，踩油门（达到设定转速）才启动两种方式，怠速方式运转时，控制器根据车速进气量侦测，自动控制转速保持一定的风压，车速越快涡轮转速越快，最高支持18V电压。详见奇瑞A3涡轮智能控制器，自动启闭涡轮视频（请复制下面链接在网页地址栏中观看。直接点击链接会被屏蔽而打不开！！）

http://picimg.witdes.cn/pic/www.56.com/u79/v_NDk0MTY0Njg.html

设定为怠速不启动，踩油门（达到设定转速）才启动的方式时，油门踩到一定的转速时启动，松开油门后延时1~2秒自动泄压。详见现代途胜2.7安装涡轮，智能控制器自动跟随油门变化而增压和泄压视频，类似泄压阀的声音酷毙了（请打开您的音响听声音）
http://picimg.witdes.cn/pic/www.56.com/u96/v_NTQ1NjEzMTc.html

汽车熄火后根据涡轮器的内置温控器反馈延迟1～2分钟后关闭涡轮以便散热，保护电机，延长寿命！

小知识：很多号称全第一，全国第一，技术第一等等吹嘘的卖家仍然采用落后的机械触控式行程开关，机械式触控开关缺点如下：1、频繁的大电流开合极易烧毁触点，维护麻烦；2、很难找到合适的安装位置，而且电子油门车型无法安装；3、最大的不利是，采用加长铁条的方式搭接在节气门阀上监测油门行程，一旦在行车途中铁条卡住了节气门阀，后果就是油门无法抬起复位！！汽车狂飙失控！！详见下图就是机械式触控开关的安装模式，采用铁条限位油门拉线来启动，很危险！！！目前已经有很多车友因为购买安装采用这种开关的涡轮而发生过油门不能复位的情况，甚至发生了交通事故！！！您还准备成为下一个受害者吗？？？

上图为落后的其他杂牌涡轮在节气门上安装触控开关的方式启动涡轮，电子油门就无法安装了（要么就在发动机舱上用电装头钻孔，把开关线从发动片机舱穿到驾驶室的油门踏板上，缺点同上，而且还要破坏您的爱车打孔），拉线油门极容易发生被卡住的危险！！

上图为实拍盒装照片

大量现货货源保证，随时拍下均可发货

ESTORE涡轮接口介绍（标配接长管1个，一般适用大部分车型，部分小排量车型可以加装转接头（需要另购）

涡轮出风口插入标配接长管，将原车胶管套接在涡轮标配接长管上扣箍锁紧即可完成进风道连接。（以下是菲亚特车型安装前后对比照片，仅供参考）

接长管上配套接不同的转接头图示（适合不同车型）注意，转接头需要另购，非标配！

全套产品采用插头扣合取电，无须您掌握任何接线知识，只需要将总电源线红头接在电瓶正极，黑头接在电瓶负极即可完成安装，傻瓜化操作轻松上手，自己动手安装其乐融融,无需再出去花钱请人安装了）       

安装说明：
 一 涡轮的安装：
   首先将原空滤总成取掉，然后将涡轮总成装上，与进气管连接好紧固好卡子。固定好防止发动机抖动磨坏冬菇头

二.电源线的连接：
   将包装内配备的电源线总头接在电瓶上。通过防呆插头扣合连接涡轮器电源插座即可。

三.按说明书安装好电子智能开关

四.安装完毕后调试(拉线油门适用)

A. 踩下油门触动智能电子开关，检查涡轮工作是否正常。
B. 起动发动机，怠速下稳定后踩下油门启动电子开关。设置其在1500转时涡轮开始工作。
C.将发动机工作几分钟.让ECU适应电动涡轮.同时有分电器的车型,适当调整点火提前.
D.符合《涡轮的工作条件》即可完成调试工作。

安装图例：以桑塔纳3000的车型来做安装演示，大家可以参考安装。

本店已有有上百种车型安装照片和视频，如有需要请我提供您的车型安装图片，以下安装实例亦可供您参考：

保养须知:
冬菇头的保养
1.行驶一万公里后。请用中性清洗剂（勿用强碱强酸）清洗。待完全干燥后即可装回
2.用水清洗发动机外部时，请用塑料等防水材料将冬菇头包好，以防进水。
3.检查冬菇头是否松动，下面一定要用泡沫或橡胶垫好。然后用扎带固定。

涡轮风机:
1.涡轮风机采用高转速无刷电机(20000转).功率大.可连续工作6万小时以上.
2.电机采用密封式精密轴承，按照车辆每天工作10小时的话，加上发动机舱内的恶劣环境。风机至少也能工作2年以上。所有说电机无需保养。
3.本产品采用双涡轮电机，设计以保证更强的风量及风压。因此；产品具有体积小.噪音小.风量大.风压强等诸多特点.

补充说明:  
由于各地区海拔及纬度不同,对车辆有如下调整:
低海拔地区:
    安装电动涡轮在电喷车上基本不需要任何调整(因为ECU可以根据进气量的多少来适当调整喷油量)。有分电器的车型,适当调整点火提前（以免产生顿挫感）;化油器车型适当调整混合气浓度即可。
高海拔地区:
    由于高海拔地区空气密度小,气压低,含氧量少。一般车辆并没有安装高海拔补偿装置。虽然电动涡轮能够提供多余的空气.但真空压力传感器（MAP)并不能满足低气压下的喷油量。发动机处于稀薄燃烧状态,功率输出小,自然感觉动力差,没有劲了.这就需要对油路进行适当的调整:

1 必要时断开油压调节器的真空管,这样的好处是提高油路的压力增大单位时间内的喷油量。

2 安装油路增压器:其目的都是一样的,都是为了提高油路压力。

3 安装整流器:稳定油路电压,提高点火电压.使每次燃烧达到最佳状态。化油器车型适当调整混合气浓度即可.

小常识:
    电动涡轮增压器通过是提高发动机转速同时增加进气量,所以在发动机高速时较为明显,因为在低速时原车空滤的进气量本身就能满足发动机的需求，因此,当您在提速超车时再慢慢体会它给您带来的澎湃动力吧!

注意事项:
且不可私自打开装置，谨防高速电机进异物后损坏。

其他参考资料

《涡轮增压器》有什么作用？有那些种类？

增压技术就是一种提高发动机的进气能力的方法。从原理上讲，增压并无神秘之处。它就是采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，这样，在单位体积里，气体的质量就大大增加了，进气量即可满足燃料的燃烧需要，从而达到提高发动机功率的目的。就拿汽油机来说，每向气缸内提供1公斤的汽油，约需要气缸吸入15公斤的空气，才能保证汽油充分燃烧。这15公斤的空气，其体积将是非常大的，光靠气缸在发动机进气过程产生的真空度，不容易将这么大体积的空气完全吸入。因此，提高发动机吸入气体的能力，也就是提高发动机的充气效率就显得尤为重要。《涡轮增压器》的主要作用是提高发动机进气压力，改善空燃比，使发动机燃烧更完全，提高热效率，增加发动机功率而节省燃油。在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。l905年，瑞士工程师波希在德国申请了废气涡轮增压器专利，最先使用于船舶、飞机，1961年美国开始用于小轿车上。

1、废气涡轮增压器：以发动机排放的废气为动力源驱动废气泵带动气压泵而工作。这种增压器技术最为成熟，使用最为普遍。最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率。一台发动机装上废气涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装废气涡轮增压器的相比，可增加大约40%甚至更多。它的缺点中最明显的是“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1.7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。发动机在采用废气涡轮增压技术后，工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高，从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响，而且还会提高进气温度。但凡事有利就有弊，《废气涡轮增压器》也不例外。

2、机械涡轮增压器系统（supercharge）：装置在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里。《机械涡轮增压器》的优点是转子的速度与发动机转速是相对应的，所以没有滞后或超前，动力输出更为流畅；它的缺点：由于它要消耗部分引擎动力，会导致增压效率不高。

3、复合涡轮增压系统：既采用废气涡轮增压器，又同时应用机械驱动式涡轮增压器来克服废气涡轮增压器的滞后反映。它的效益优于1、2类型，缺点是结构比1、2类型更复杂，造价更高，维修费用更高。

4、电动涡轮增压器：以汽车本身的电力为动力源，用电动机驱动而工作。优点：体积小，响应速度快，便于安装，成本低； 缺点：发动机的提升功率不如前两种。
5、惯性涡轮增压器：以发动机工作时产生的吸气气流来驱动涡轮，纯属骗人的东西，本身就是靠发动机吸气来推动惯性涡轮运动，这个过程要消耗风能来推动惯性涡轮，本身就已经减低了进入发动机的风速和风量，阻止了空气的流动，又哪来的增加风压，举个最简单的例子，如果飞机上安装个靠风来吹动的螺旋桨，这个飞机能飞上天么！！！（下图就是无动力涡轮的特征，这种涡轮要是能有效果的话，建议大家绑扎几个在手臂上，向前跑几步，等到涡轮惯性旋转起来，您就可以起飞了，哈哈哈）

安装电动涡轮知识问答：
问：安装电动涡轮后发动机噪音大吗？
答：取掉原空滤以后用冬菇头进气声音稍微比原来要大点。涡轮工作时噪音基本被发动机的声音掩盖。所以在驾驶室里是听不到涡轮的声音的。

问：安装了电动涡轮后原来的空滤总成要取掉吗？
答：是的，要把原空滤总成（风箱）一起取掉。然后根据进气管的口径（内径）配上合适口径的涡轮接管安装即可。特殊口径的要和店家。

问：装了电动涡轮需要对发动机进行调试吗？
答：现在小型轿车基本上都是以电喷为主，发动机的控制由电脑ECU来完成，一般直接点火式的车型不需要任何调整。有分电器的车型需要稍微把点火调快2～3度即可。
 
问：电动涡轮上的冬菇头是通用型的吗？可以更换吗？
答：常规的方法是在冬菇头上套一个女人用的那种丝袜，每5000公里取下来丢弃旧丝袜即可，这样还可以加强过滤进气的质量，免除清洗冬菇头的麻烦。

问：电动涡轮平时怎样保养维护？安装好后在使用中要注意哪些问题？
答：行驶一万公里后。请用毛刷蘸着中性清洗剂（勿用强碱强酸清洗）清洗。待完全干燥后即可装回。用水清洗发动机外部时，请用塑料等防水材料将冬菇头包好，以防进水。因为发动机长期在抖动中，冬菇头难免和车身之间有摩擦。安装时用配备的海绵垫底降低磨损！

问：电动涡轮装好后在使用中发动机水温正常吗？比如说温度会升高吗？会耗费电瓶的电量吗？会对发动机产生不良后果吗？
答：发动机的水温不会升高的。现在车上的发电机功率都在1000W以上。电动涡轮的最大功率在110W内，发电机和电瓶不会因为这点负载而亏电的。同时基本不影响其他用电器的正常使用。所以说电动涡轮在车上使用是安全可靠的。

问：需要对涡轮电机进行定期保养吗？
答：涡轮电机可以连续工作6万小时，里面有密封好的精密轴承，电机不需要保养。

问：化油器的车能安装电动涡轮吗？需要特别调试吗？
答：化油器的车可以安装电动涡轮。安装好后需要对混合气进行调整，同时分电器要调快2～3度。

问：电子油门的发动机如何安装控制开关？
答：参照说明书彩图安装